Клиенты Mercedes-Benz годами жаловались на полностью сенсорное управление. Два года назад в ходе исследований они четко выразили восторг от больших экранов, но потребовали физических кнопок для быстрого доступа к ключевым функциям.
Руководитель бренда Матиас Гайзен в интервью источнику подтвердил: компания учла отзывы. “Идея тотальной сенсоризации просто не подошла многим владельцам”, – отметил он. Mercedes-Benz делает интерьер более “аналоговым” в критических зонах.
Физические колёсики и кнопки возвращаются
Главные изменения коснутся руля: сенсорные панели заменят физические колёса прокрутки. В новых моделях появится больше аппаратных кнопок для функций, требующих мгновенной реакции.
Большие дисплеи никуда не исчезнут. Гайзен сравнивает подход со смартфонами: аппаратные элементы дают надёжность, экраны — персонализацию, например, семейные фото на заставке.
Тренд отрасли: кнопки становятся стандартом
Mercedes-Benz сочетает роскошь физических переключателей с цифровыми технологиями. Это сохраняет статус в суперлюкс-сегменте, не жертвуя эргономикой.
- Недавно представленные Volkswagen ID. Polo и ID.3 Neo получили традиционные элементы управления в салоне.
- Правительство Китая обязало производителей: с 1 июля 2026 года все автомобили в КНР будут оснащены физическими элементами управления.