Коротко
- В Виннице и по всей Винницкой области комендантский час действует ежедневно с 00:00 до 05:00.
- В это время нельзя находиться на улицах и в общественных местах без пропуска или служебного удостоверения.
- Движение автомобилей без разрешения тоже формально запрещено: билет на поезд сам по себе права не дает.
- Выйти можно в укрытие во время воздушной тревоги. Скорая, спасатели и силовики работают круглосуточно.
- Отдельного штрафа «за комендантский час» в Кодексе об административных правонарушениях до сих пор нет, но патруль вправе остановить, проверить документы и доставить в полицию.
- Время могут изменить приказом областной военной администрации, поэтому перед поездкой стоит свериться с официальными каналами.
Это краткая рамка. Ниже — как это выглядит на практике: кто может ехать ночью, что говорить патрулю, спасает ли такси с вокзала и почему «я же только собаку выгулять» почти никогда не срабатывает.
Прямой ответ, без предисловий: комендантский час в Виннице сейчас с полуночи до пяти утра. То же самое по области — Жмеринка, Хмельник, Ладыжин, Могилёв-Подольский, Казатин, Калиновка, Гайсин. Пять часов ежедневно, включая выходные и большинство праздников. Винницкий городской совет держит именно этот интервал на странице «Полезное во время войны», которую в последний раз обновляли в конце марта.
Запрос «с какого часа» звучит буднично, будто о графике магазина. На самом деле это запрет находиться на улице в определенный период суток без специально выданных пропусков и удостоверений. Так это прописано в законе «О правовом режиме военного положения». Порядок расписан в постановлении Кабинета Министров Украины № 573. Конкретные часы для Винницкой области устанавливает начальник ОВА своим приказом. Не Кабмин и не мэр города по отдельности.
Материал справочный. Он не заменяет консультацию юриста и не является официальным разъяснением комендатуры. Если стоит вопрос пропуска для предприятия или спора с патрулем — смотрите первичный приказ и при необходимости обращайтесь к юристу.
С какого часа и до какого: что действует сейчас
График простой: с 00:00 до 05:00. Не с 23:00, как в части восточных и южных областей. Не с 22:00, как было в первые недели большой войны. И не «где-то после полуночи, если патруль не стоит». Ограничение включается ровно в двенадцать и снимается в пять.
Это касается и города, и области. Отдельного «винницкого» и «районного» времени нет. Патрульная полиция в разъяснениях тоже оперирует одной рамкой: на территории Винницкой области с 0:00 до 5:00 запрещено находиться на улице и в других общественных местах без пропусков и удостоверений.
На Пасху 2026 года график в регионе не сокращали. Некоторые области тогда урезали ночь на несколько часов, чтобы люди успели в храм. Винницкая область оставила 00:00–05:00. Освящение корзин сознательно перенесли на субботу днем и на утро воскресенья, а крестные ходы вне храмов Совет обороны области запретил на более длительный период. Праздник не отменяет запрет автоматически. Если в новостях пишут «на праздники ослабят» — смотрите, о какой именно области речь.
На практике замечал одну и ту же картину у остановок ближе к полуночи: люди выходят из кафе, смотрят на часы и начинают торговаться с маршрутками. Кто-то уверен, что «еще пять минут ничего». Для патруля пять минут после 00:00 — уже комендантский час. Не «почти можно».
Почему именно пять часов, а не восемь
На старте полномасштабного вторжения, 24 февраля 2022-го, приказ № 1 Винницкой ОВА ставил совсем другой интервал: с 22:00 до 07:00. Девять часов. Город замирал рано. С 15 марта 2022-го рамку сузили до 22:00–06:00, потому что предприятия должны были выходить в смену. Позже появлялись варианты вроде 23:00–05:00, в том числе под пасхальные ночи. В итоге остановились на полуночи–пяти. Этот формат держится уже несколько лет и совпадает с Киевом, Львовом, Одессой, Житомиром, Хмельницким.
Логика простая, хотя нравится не всем. Более короткая ночь дает людям добраться с поздней смены. Более длинная оставляла бы пустыми утренние маршруты и усложняла бы логистику больниц, пекарен, котельных. Пять часов — компромисс между контролем улиц и жизнью города, который не на линии фронта, но и не в тылу без рисков.
Что именно нельзя после полуночи
Запрет шире, чем «не гулять по центру». Речь об улицах, дворах многоквартирных домов, остановках, парках, набережной, рынках, территориях у магазинов, заправок, вокзалов. Общественное место — это не только Соборная. Балкон и собственная квартира — нет. Подъезд уже серая зона: формально это места общего пользования, и патруль может спросить, почему вы там в два часа ночи.
- Стоять, идти пешком или ехать на авто, велосипеде, самокате без пропуска.
- Сидеть на скамейке «подышать» после смены.
- Выгуливать собаку. Отдельного исключения для животных в постановлении нет.
- Бежать в круглосуточный магазин за водой или сигаретами.
- Ехать на вокзал или с вокзала только с билетом в руках.
- Передвигаться по мостам. Отдельного «мостового» запрета в Виннице нет, но общий запрет движения никуда не девается.
После этого перечня всегда возникает уточнение: а если очень надо? Закон не дает бытового списка «уважительных причин». Нет строки «закончился хлеб» или «ребенок не спит». Есть пропуск, служебное задание силовиков и несколько узких исключений, о которых ниже.
Отдельно — свет. Улицы в Виннице ночью светят: городской совет прямо говорит, что освещение нужно патрулям и жителям. А вот подсветку подъездов и окон просят выключать. Бизнесу на время военного положения рекомендовано отключить внешнюю рекламу, экраны, вывески, подсветку витрин. По области запрещено подсвечивать антенны, трубы, мачты, башни и другие инженерные сооружения. Это уже не «комендантский час», а светомаскировка, но живет в одном пакете ограничений.

Кому можно быть на улице без пропуска
Список короткий и казенный. Без пропусков разрешены пребывание и движение транспорта Вооруженных Сил, Госспецтрансслужбы, Нацгвардии, Госпогранслужбы, Нацполиции, СБУ, налоговой, миграционной службы, ГСЧС. Плюс специализированный транспорт на неотложном задании с включенными спецсигналами. Адвокатов, которых направили оказать помощь задержанному, тоже пропускают, если время прибытия приходится на ночь.
Скорая едет. Спасатели едут. Аварийки теплосетей и облэнерго тоже, если это служебное задание. Обычное такси в этот список не входит. Обычный пассажир с рюкзаком — тоже.
Еще одно реальное исключение: воздушная тревога. Если звучит сигнал, вы имеете право идти в ближайшее укрытие. Это прямо проговаривает городской совет: не выходить из жилищ, кроме случая, когда нужно спрятаться от опасности с воздуха. После отбоя логика обратная — возвращаетесь домой, а не «раз уж вышел, зайду в АТБ».
Пункты несокрушимости и январские изменения
В январе 2026-го Кабмин дополнил порядок: в зонах, где объявлена чрезвычайная ситуация из-за энергетики, людям разрешили движение частным транспортом до пунктов несокрушимости и пунктов обогрева. Это не отмена комендантского часа. Это узкий коридор «добраться до тепла и света». Комендантский час остается. Если в вашем районе аварийное отключение, а пункт несокрушимости открыт, маршрут должен быть прямым. Не через друзей и не «заодно в аптеку».
По опыту, именно этот пункт путают чаще всего. Человек слышит в новостях «можно выходить к пунктам несокрушимости» и читает это как «ночи стали свободными». Нет. Рамка 00:00–05:00 на месте. Изменился лишь один сценарий, и то при условии соответствующего режима в регионе.
Пропуск на Винничине: кто выдает и как он выглядит
Пропуск выдает комендатура по решению коменданта. Не староста дома. Не работодатель «на бланке фирмы». Не распечатка из Viber. На Винничине образец и порядок утверждены приказом начальника ОВА Сергея Борзова № 1527/36. Есть отдельные бланки для людей и для транспорта. На бланке — QR-код. Считав его, патруль видит, действует ли документ.
Работает областной цифровой реестр. Информация о владельцах собрана в одной базе, доступной комендатуре, военному командованию и военной администрации. Если пропуск отменили, QR гаснет. Подделывать смысла мало: проверка занимает секунды.
- Руководитель предприятия, учреждения или организации критической инфраструктуры готовит представление.
- В представлении — список людей и обоснование, почему им нужно быть на улице именно ночью.
- При необходимости добавляют подтверждения: график смен, договоры, лицензии.
- Комендант принимает решение. Пропуск персональный, со сроком действия.
- Предъявляете его вместе с паспортом или ID-картой. Иностранцы — с паспортом.
Пропуск действует в пределах территории, на которую его выдали. «Областной» не всегда автоматически закрывает соседнюю область. На межобластном блокпосте могут спросить отдельно. Частному лицу «просто так» его не дают. Ночная работа в заведении, которое не является критической инфраструктурой, — слабый аргумент.
Транспорт, такси, вокзал и ночные поезда
Общественный транспорт Винницы — автобусы, троллейбусы, трамваи — работает с 06:00 до 22:00. Время окончания — момент, к которому машины должны вернуться в депо, а не «последний рейс еще где-то едет». После десяти вечера по городу рассчитывать на маршрутку уже поздно. До шести утра — тем более.
Поезд в 01:17 — классическая ловушка. Патрульная полиция Винницкой области отдельно объясняла: наличие билета на поезд или автобус не дает права нарушать комендантский час. Советуют покупать билеты на часы вне запрета. Если поезд неизбежно ночной, план должен быть другим: приехать на вокзал до 00:00 и ждать внутри, либо иметь пропуск, либо официально согласованный трансфер. Стоять с чемоданом на перроне в два часа ночи «потому что УЗ так поставила» патруль не обязан воспринимать как разрешение.
Такси. Винницкая ОВА раньше прямо говорила: пропусков таксистам «под вокзал» массово не выдают. Неофициальные частники ездят, иногда за космические деньги. Это не легализует поездку ни для водителя, ни для пассажира. В январе 2026-го отдельные сервисы заказа авто, в частности Uklon, расширили ночную работу на десятки городов, и Винница была в том списке. Формулировка была привязана к энергетической чрезвычайной ситуации: доехать до пункта несокрушимости, больницы, вокзала. Даже тогда в большинстве городов пропуск оставался требованием. Заказ в приложении — не штамп комендатуры.

По наблюдениям, больше всего конфликтов именно здесь. Коллега ехал из Киева, поезд задержался, прибыл после часа ночи. Был уверен, что билет и паспорт закрывают вопрос. Патруль на выезде с привокзальной площади объяснил спокойно и жестко: билет подтверждает, что вы пассажир, но не заменяет пропуск. Пришлось ждать пяти часов на вокзале. Неудобно. Зато без протокола.
Мосты, въезды, блокпосты
Отдельного запрета ехать Киевским или другим мостом в комендантский час в Виннице нет. Полиция говорила прямо: привязки к мостам нет. Работают патрули и режим блокпостов на основных улицах, перекрестках и въездах в город. Если вас остановили на мосту, причина не «мост», а сам факт движения после полуночи.
На блокпосте могут проверить документы, пропуск, осмотреть салон, багажник, вещи. Это полномочия из постановления № 573, не самодеятельность экипажа.
Если остановил патруль
Патруль в комендантский час — это часто совместный наряд: полиция плюс военные, иногда Нацгвардия или пограничники. Они могут остановить, проверить личность, осмотреть вещи и транспорт, задержать и доставить в подразделение Нацполиции. Имеют право ограничить движение, эвакуировать авто, в отдельных случаях заходить на территорию, чтобы пресечь правонарушение.
- Остановитесь. Не убегайте и не спорьте с порога. Бегство с места остановки быстро превращает бытовой разговор в совсем другую историю.
- Держите паспорт или ID в доступном месте. Телефон с «Дией» — хорошо, пластик — лучше, потому что связь ночью садится.
- Объясните причину коротко. «Иду в укрытие, тревога». «Еду в роддом, вызвал 103». «Есть пропуск, вот QR».
- Не шутите про «да ну его, этот комендантский». Юмор в три часа ночи патруль редко делит с вами.
- Если составляют протокол — читайте, что именно пишут. Часто это не «нарушение комендантского часа», а злостное неповиновение законному требованию.
Тон имеет значение. Спокойный ответ закрывает девять из десяти остановок. Сопротивление, мат, попытка «проехать» — наоборот, дают полиции статью, которой в чистом виде для комендантского часа не хватает.
Экстренная ситуация: больница, роды, пожар
Если нужно в больницу среди ночи, алгоритм такой. Вызывайте 103. Скорая имеет право ехать. Если везете сами — перед выездом позвоните 102, назовите причину, маршрут, номер и марку авто. Это не волшебный пропуск, но патруль тогда хотя бы понимает, кого ищет на трассе. То же с пожаром и аварией в доме: 101, затем при необходимости 102.
Аптека. Круглосуточная точка в городе может работать, но ваш поход туда после полуночи законом не выведен в отдельное разрешение. Критические лекарства — через скорую или знакомых с пропуском. «Разболелась голова» патруль будет слушать без энтузиазма.
Какая ответственность: штрафа «за комендантский час» до сих пор нет
Это место, где интернет любит выдумывать цифры. Отдельной статьи в КоАП именно за пребывание на улице в комендантский час нет. Уголовного состава «вышел после двенадцати» тоже нет. Поэтому фразы вроде «штраф 8500 с места» сейчас не про действующий кодекс.
На практике срабатывает другое. Если полицейский законно требует документы, а вы отказываетесь демонстративно и повторно, могут составить протокол по статье 185 КоАП — злостное неповиновение. Там уже есть вилка: штраф от 136 до 255 грн, общественные работы 40–60 часов, исправительные работы или административный арест до 15 суток. Ключевое слово — злостное. Один спокойный показ паспорта эту статью не наполняет.
Законопроект № 10195 2023 года хотел жесткие суммы: тысячи гривен физлицам и десятки тысяч бизнесу. В мае 2024-го его отклонили во втором чтении. В августе 2025-го правительство внесло № 13633: новая статья 210-2, штраф 850–1700 грн за первое нарушение комендантского часа и 1700–3400 грн за повтор в течение года. Документ шел на рассмотрение Рады. Пока его не приняли и не подписали, это проект, не закон. Не платите «на месте наличными, чтобы закрыли». Такой официальной квитанции не существует.
Патруль все равно может доставить вас в отделение для установления личности. Особенно если нет документов. Несколько часов в коридоре в четыре утра — уже цена «я же только на минутку».

Как график менялся и где смотреть обновления
Хронология грубая, но полезная, чтобы не вестись на старые скрины с 2022-го.
- 24 февраля 2022: приказ № 1, 22:00–07:00 по области.
- 15 марта 2022: 22:00–06:00, под восстановление работы предприятий.
- Дальше были более короткие окна на пасхальные ночи, в том числе вариант 23:00–05:00.
- Последние годы базовая рамка стабильна: 00:00–05:00.
- Пасха 2026: без послабления именно по часам, с отдельными запретами на массовые крестные ходы.
Проверять стоит не случайный телеграм-канал «Винница Live», а страницу городского совета, официальные ресурсы Винницкой ОВА и патрульной полиции области. Время меняют приказом. Приказ появляется в официальной ленте раньше, чем в комментариях под новостью. Если видите «с завтра с десяти вечера» без ссылки на ОВА — скорее слух.
Винница и соседи: где ночь длиннее
Сравнение нужно тем, кто едет транзитом. Выехали из Винницы в 23:40 — еще свободны. Заехали в область, где старт в 23:00, — уже нарушители. Рамки по состоянию на весну 2026-го, с оговоркой, что прифронтовые громады могут отличаться.
| Регион | Комендантский час | Нюанс |
|---|---|---|
| Винница и область | 00:00–05:00 | Единое время для города и районов |
| Киев и область | 00:00–05:00 | Тот же интервал |
| Житомирская | 00:00–05:00 | Соседний транзит на север |
| Хмельницкая | 00:00–05:00 | Соседи на запад |
| Черкасская | 00:00–04:00 | Короче ночь, раньше «отбой» |
| Кировоградская | 23:00–05:00 | Старт на час раньше |
| Закарпатская | нет | Единственный регион без комендантского часа |
Закарпатье часто вспоминают как аргумент «ну вот у них нет, зачем нам». Решение принимает местная военная администрация с учетом угроз, логистики и диверсионных рисков. Винничина — крупный транспортный узел, штабы, инфраструктура. Поэтому рамка держится, даже если город относительно далеко от линии фронта.
Типичные ошибки, из-за которых люди попадаются патрулю
Не преступления. Обычная самоуверенность, которую я видел и у знакомых, и в соседнем дворе.
- «Я у подъезда». Двор и придомовая территория — не квартира. Патруль останавливает и там.
- «Собака не поймет закон». Да, собака не поймет. Закон тоже не сделает для нее исключение. Выгул закройте до полуночи. Замечал соседей, которые выходят в 00:20 «на пять минут вокруг дома» и искренне удивляются экипажу.
- «Билет на поезд есть». Билет — не пропуск. Полиция Винницкой области это проговорила отдельно.
- «Такси же официальное». Приложение с машиной рядом не равно решению коменданта.
- «Все ездят, и ничего». Пока не остановили. Выборка патруля не публичная.
- «Это же не Киев, здесь спокойно». Спокойно — не значит без режима. Винница живет с тем же постановлением № 573, что и остальная страна.
- Скрин 2022 года в телефоне. «До семи утра» давно неактуально. Не показывайте патрулю устаревшую картинку как доказательство.
После этого списка остается простая гигиена. Планируйте возвращение домой до 23:30, не до 00:01. Ночной поезд — спрашивайте себя заранее, где будете ночевать на вокзале. Смена до 23:00 — договаривайтесь с работодателем о пропуске, а не о «нас и так знают в районе».
Что делать сегодня вечером, если вы не силовик
Закрыть бытовые дела до полуночи. Выгул, аптека, заправка, банкомат. Если смена поздняя — работодатель либо оформляет пропуск, либо отпускает раньше. Если ждете гостей с поезда после полуночи, встречайте их в здании вокзала, а не на стоянке. Тревога — укрытие, не «пойду посмотрю в небо».
Документы держите при себе даже дома ближе к выходу: ночная эвакуация, пожар, тревога. Телефоны 102 и 103 — в избранном, не в переписке трехмесячной давности.
Комендантский час в Виннице сейчас не загадка и не лотерея. Это пять часов, с полуночи до пяти, по городу и области. Исключения узкие. Билет, такси и «я рядом с домом» их не расширяют. Если вдруг ОВА сдвинет график — это будет в официальной ленте, а не в слухах. До того момента самая дешевая стратегия одна: быть дома до двенадцати. А если уже стоите напротив патруля, покажите паспорт и говорите коротко. Этого, как правило, хватает.