AS 90 САУ — это британская самоходная артиллерийская установка калибра 155 мм, разработанная как Artillery System for the 1990s и созданная компанией Vickers Shipbuilding and Engineering. Она стала основой артиллерийской поддержки британской армии с 1993 года, заменив устаревшие FV433 Abbot и M109, а позже полностью перешла на вооружение Вооружённых Сил Украины, где с 2023 года активно уничтожает вражеские позиции. Эта машина сочетает высокую мобильность, автоматизированное заряжание и точность огня, что делает её эффективной в динамичных боевых условиях.
Всего было произведено 179 единиц в 1992–1995 годах, но конструкция оказалась настолько удачной, что даже спустя десятилетия эксплуатации они остаются востребованными. В 2025 году Великобритания передала весь свой парк Украине, обеспечив ВСУ дополнительными стволами для контрбатарейной борьбы. AS 90 САУ демонстрирует, как современная техника превращает артиллерийский бой в точный, быстрый и разрушительный процесс.
От пустынь Ирака до полей Донбасса и Курской области эта гаубица доказывает свою надёжность, хотя и имеет особенности в бронезащите и логистике. Для новичков и опытных специалистов — это идеальный пример того, как технологии 1990-х эволюционировали в инструмент современной войны.
История создания: от частной инициативы до серийного производства
В середине 1980-х годов компания Vickers Shipbuilding and Engineering, осознав провал международного проекта SP70, взялась за рискованную частную инициативу. Инженеры рассчитывали, что Британии понадобится новая 155-миллиметровая самоходная гаубица, способная заменить устаревшие системы. Прототип появился уже в июне 1986 года, а всесторонние испытания — более 3000 километров пробега и 1500 выстрелов — прошли без серьёзных сбоев. Министерство обороны Великобритании оценило машину как единственную реальную альтернативу американскому M109 Paladin.
Серийное производство стартовало в 1992 году и продолжалось до 1995-го. Всего собрали 179 единиц по контракту стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов. Каждая AS 90 САУ получила гусеничное шасси с передним расположением двигателя, просторную башню и инновационную систему управления огнём. Машина быстро вытеснила другие типы артиллерии в британской армии, кроме лёгких буксируемых гаубиц L118 и реактивных систем залпового огня. Первые поставки состоялись в 1993 году, и уже тогда экипажи отмечали лёгкость перехода из походного положения в боевое — менее чем за минуту.
Со временем появились планы модернизации. В 1999 году запустили проект Braveheart со стволом длиной 52 калибра для увеличения дальности, но его закрыли из-за проблем с боеприпасами. Зато башня Braveheart стала основой польской САУ Krab на шасси южнокорейского K9 Thunder — яркий пример того, как британская инженерная мысль продолжает жить в других армиях.
Технические характеристики: цифры, которые впечатляют
AS 90 САУ весит 45 тонн и имеет компактные для такой массы габариты: длина с орудием 9,9 метра, корпус — 7,2 метра, ширина 3,4 метра, высота 3 метра. Клиренс 410 мм позволяет преодолевать рвы шириной до 2,8 метра, вертикальные препятствия высотой 0,75 метра и брод глубиной 1,5 метра. Двигатель Cummins VTA-903T V8 мощностью 660 лошадиных сил обеспечивает максимальную скорость 55 км/ч и запас хода 370 километров. Гидропневматическая подвеска делает ход плавным даже на пересечённой местности, а поворотная башня обеспечивает 360-градусный обстрел.
Бронирование — сварная стальная броня толщиной до 17 мм — защищает от пуль и осколков, но не от прямых попаданий артиллерии или мин. Экипаж в походе состоит из пяти человек: водитель плюс четыре артиллериста в башне. Полный расчёт может достигать десяти человек для интенсивного огня. Вспомогательная силовая установка позволяет работать в режиме радиомолчания без запуска основного двигателя, что критически важно для маскировки.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Масса | 45 т | Боевая |
| Калибр орудия | 155 мм (L/39) | Стандартный ствол |
| Дальность стрельбы | 24,7 км (стандарт) | До 30 км с усовершенствованными снарядами |
| Скорострельность | 3 выстрела за 10 с (залп) | 6 в минуту интенсивно |
| Боезапас | 48 снарядов | 31 в башне, 17 в корпусе |
| Двигун | Cummins VTA-903T, 660 л.с. | Дизель V8 |
| Максимальная скорость | 55 км/ч | Запас хода 370 км |
Данные приведены по информации из Википедии и британских военных источников. Эти параметры делают AS 90 САУ универсальным инструментом для быстрого манёвра и точного огня.
Конструкция и системы управления огнём
Сердце машины — 155-миллиметровая нарезная гаубица L31 с длиной ствола 39 калибров. Двухкамерный дульный тормоз гасит отдачу, а автоматическое досылание снарядов позволяет вести огонь без выхода экипажа из машины. Боеприпасы — стандартные НАТО с раздельным заряжанием, совместимые с высокоточными M982 Excalibur. Радар измерения начальной скорости снаряда, баллистический компьютер и динамическая система ориентации обеспечивают невероятную точность даже в движении.
Компьютер башни контролирует все процессы: от подъёма ствола до +70° до полного кругового обстрела. Гидрогазовая подвеска стабилизирует платформу, а электроприводы обеспечивают быстрое и точное наведение. Пулемёт L7 калибра 7,62 мм на крыше башни и дымовые гранатомёты добавляют защиты в ближнем бою. Всё это превращает AS 90 САУ в настоящего хищника современного поля боя — она появляется, наносит залп и исчезает, прежде чем противник успеет отреагировать.
Боевое применение: от Ирака до украинских фронтов
Первое серьёзное испытание AS 90 САУ прошла в Ираке в 2003 году. 32 машины поддерживали коалиционные силы во время штурма Басры, уничтожая вражеские миномётные позиции с феноменальной точностью. Генерал Бримс тогда отметил, что артиллерия работала с готовностью 92%. Позже машина участвовала в миротворческих операциях в Югославии.
Настоящее боевое крещение в условиях современной высокотехнологичной войны состоялось в Украине. Первые 32 единицы (плюс запасные) прибыли в 2023 году, а к 2025-му Великобритания передала почти весь парк — около 68–99 машин. Украинские экипажи, прошедшие обучение в Британии, быстро освоили технику. В июне 2023 года на Запорожском направлении AS 90 САУ уничтожили три российские 122-мм гаубицы Д-30. Машины эффективно работают в режиме контрбатарейной борьбы на Донбассе и в Курской области, превосходя по точности и дальности советские 2С3 «Акация» и 2С1 «Гвоздика».
ВСУ высоко оценивают мобильность и автоматику: огонь «с колёс», быструю смену позиций и высокую надёжность. По данным открытых источников, по состоянию на середину 2025 года потеряно около 13–19 единиц, но остальные продолжают эффективно выполнять задачи. Британия поставляла не только машины, но и запасные части, что позволило поддерживать высокий уровень боеготовности.
Преимущества и недостатки в реальных условиях
Среди сильных сторон — молниеносная скорострельность, точность благодаря современной электронике и мобильность, которая спасает жизни экипажей. Гидропневматическая подвеска и 360-градусный обстрел делают AS 90 САУ универсальной. Совместимость с натовскими боеприпасами, включая высокоточные, позволяет успешно действовать в коалиционных операциях. Для украинских артиллеристов это настоящий подарок: дальность и автоматика значительно превосходят возможности советской техники.
Слабые стороны тоже присутствуют. Броня всего 17 мм не выдерживает прямых попаданий, поэтому машина сильно зависит от маскировки и быстрого манёвра. Логистика боеприпасов и запасных частей требует тщательного планирования. 39-калиберный ствол уступает современным 52-калиберным системам по максимальной дальности, хотя в сочетании с точными снарядами это не становится критической проблемой. В целом AS 90 САУ — это машина, которая полностью оправдывает доверие в руках опытных экипажей.
Интересные факты об AS 90 САУ
- Название, которое говорит само за себя. AS-90 расшифровывается как Artillery System for the 1990s — артиллерийская система 1990-х. Британцы создали её с опережением времени, и она остаётся актуальной в 2026 году.
- Гамбит Vickers, который окупился. Компания рискнула разработать машину на собственные средства, предвидя провал международного проекта SP70. Результат — 179 надёжных гаубиц, которые служат уже более 30 лет.
- Башня, которая поделилась успехом. Не принятый в производство Braveheart со стволом 52 калибра передал свою башню польской САУ Krab — одной из лучших в НАТО. Британская инженерия продолжает воевать в новом обличье.
- Меньше минуты на позицию. Экипаж может перейти из походного положения в боевое, не выходя из машины. Ствол разблокируется внутри, а автоматика позволяет сделать первые выстрелы почти мгновенно.
- Украинский опыт. ВСУ высоко ценят AS 90 САУ за точность и скорость. В реальных боях она превосходит советские аналоги, а экипажи 58-й, 117-й и 151-й бригад уже считают её своей.
AS 90 САУ продолжает эволюционировать вместе с войной, оставаясь мощным аргументом на поле боя. Каждое новое событие с её участием добавляет штрихи к портрету этой машины, которая сочетает британскую надёжность и украинскую стойкость.
