ABT-тюнинг усилил гибридный Audi A6 до 422 л.с.

Audi A6 Avant eHybrid Quattro получил пакет доработок от ABT Sportsline. Модификации приближают универсал к параметрам S-серии по мощности и стилю. Мощность и технические обновления Основа — модель A6 eHybrid Quattro S Tronic с PHEV-установкой: 2,0-литровый турбодвигатель, электромотор и батарея ёмкостью 14,1 кВт·ч. В стоковом варианте система обеспечивает запас хода на электротяге до 111 км по WLTP. Модуль ABT Power увеличил показатели с 362 до 422 л.с. и с 500 до 550 Нм. Эти цифры делают версию самой мощной в текущем поколении, хотя она немного уступает старому V6 на 444 л.с. Также установили заниженные пружины для улучшения управляемости. Экстерьер, интерьер и цена Обвес в глянцевом чёрном цвете включает передний сплиттер, заднее антикрыло с рёбрами и 21-дюймовые диски ABT Sport HR21. Сзади — четыре матово-чёрные выхлопные трубы из нержавеющей стали. В салоне появились коврики с логотипом тюнера и новое освещение. Полный пакет стоит 15 500 евро (около 18 200 долларов). Отдельно: модуль мощности — 2990 евро, колёса с шинами — 7600 евро. Базовый Audi A6 eHybrid Avant в Германии начинается от 77 550 евро. Аналогичные опции доступны для седана и менее мощных гибридов. ABT Sportsline — немецкое ателье из Кемптена, лидер в доработке автомобилей группы VW, таких как Audi и Volkswagen. Компания имеет более чем 100-летнюю историю, участвует в DTM и Formula E.