Audi A6 Avant eHybrid Quattro отримав пакет доробок від ABT Sportsline. Модифікації наближають універсал до параметрів S-серії за потужністю та стилем.
Потужність і технічні оновлення
Основа — модель A6 eHybrid Quattro S Tronic з установкою PHEV: 2,0-літровий турбодвигун, електромотор і батарея на 14,1 кВт·год. У стоковому вигляді система дає запас ходу на електротязі до 111 км за WLTP.
Модуль ABT Power підняв показники з 362 до 422 к.с. і з 500 до 550 Нм. Ці цифри роблять версію найпотужнішою в поточному поколінні, хоч і трохи поступаються старому V6 на 444 к.с. Додали занижені пружини для кращої керованості.
Екстер’єр, інтер’єр і ціна
Обвіс у глянцевому чорному кольорі включає передній спліттер, заднє антикрило з ребрами та 21-дюймові диски ABT Sport HR21. Ззаду — чотири матово-чорні вихлопні труби з нержавіючої сталі.
В салоні з’явилися килимки з логотипом тюнера та нове освітлення. Повний пакет коштує 15 500 євро (близько 18 200 доларів). Окремо: модуль потужності — 2990 євро, колеса з шинами — 7600 євро.
Базовий Audi A6 eHybrid Avant у Німеччині стартує від 77 550 євро. Аналогічні опції є для седана та слабших гібридів.
ABT Sportsline — німецьке ательє з Кемптена, лідер у модернізації авто VW Group, як Audi чи Volkswagen. Фірма має понад 100-річну історію, бере участь у DTM і Formula E.
