Росія переживає другу хвилю паливної кризи і додатково продовжила заборону на експорт дизельного пального для виробників. Уряд ухвалив рішення «для підтримки стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку», повідомляє джерело.
Заборону подовжено до 30 вересня. Цей крок посилить тиск на і без того обмежені світові постачання пального. На них уже впливають конфлікт на Близькому Сході та війна Росії проти України.
Донедавна Росія була одним з основних експортерів дизельного палива. На неї припадало близько 10% світових поставок.
Рекордна кількість ударів у серпні
Станом на серпень Україна здійснила щонайменше 21 напад на російські нафтопереробні заводи. Це щомісячний рекорд за кількістю ударів з початку повномасштабної війни. Кампанія спричинила нову хвилю дефіциту бензину в російських регіонах.
Заборону на експорт дизельного палива для виробників запровадили на початку липня як короткостроковий захід. Потім її продовжили до серпня, бо атаки тривали. Захід не стосувався поставок за міжурядовими угодами та гуманітарної допомоги.
За даними аналітиків, переробка нафти в Росії зараз перебуває на найнижчому рівні за понад два десятиліття. Після атак українських дронів зупинили роботу всі основні НПЗ «Лукойлу».
Удари по Ярославлю та Киришах
Сили оборони України вночі 28 серпня уразили нафтопереробний завод Славнефть-ЯНОС у Ярославлі. Це одне з найбільших нафтопереробних підприємств РФ.
В ніч на 30 серпня був уражений «Киришинефтеоргсинтез». Це єдиний великий завод на північному заході Росії і один із найбільших НПЗ країни.
